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運研所舉例，假設民眾是停在公車右方的直行機車，民眾的左方視線受到公車遮蔽，當紅燈轉為綠燈，若民眾起步太快，將可能會因為來不及看清左方橫向仍在過馬路的行人，或是來不及看清左方橫向搶黃燈、闖紅燈、煞車不及或煞車不靈的行進車輛而發生碰撞。
另外，若直行機車的民眾已經進入路口且行駛在公車右方，民眾的左方視線仍受到公車遮蔽，若民眾貿然超車，也花蓮縣玉里鎮青年創業貸款條件 可能會因為來不及看清對向搶先左轉的車輛，或是來不及看清左方橫向仍在過馬路的行人而發生碰撞。
交通部運輸研究所今天(8號)公佈104年機車相關交通事故數據表示，百分之60.3的事故是發生在路口。運研所表示，雖然路口在道路面積所占比例較小，但是因為車輛行車方向不同，在路口容易產生衝突，加上彼此視線可能受到路樹、招牌、停放車輛等障礙物，或是行進中車輛遮蔽，一不小心就可能發生碰撞。
運研所提屏東縣長治鄉身份證借錢 醒，民眾騎乘或駕駛車輛通過路口時，除了自身應遵守道路交通安全規定外，還要有「你看得到我，我看得到你」的基本安全觀念，學習如何避免視野被遮蔽的危險，務必「先減速、再確認」，以降低事故發生的機率。
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